HOT ! BesV　PSA1用 フロントギヤ２速とディレイラーのセット（自作） ギアを10速化

ギアを10速化。BESV PSA1 × カスタム】差し色によるカラーコディネートをしつつ、性能。OPTION | BESV JAPAN（ベスビー ジャパン） | 電動アシスト自転車。こんなの作りました。　・７～10%以上の坂で切り替えて使ってます。　・これがないと、山ポタに行く気がしません。予備の出番がなさそうなので出品します。　　　小さいギヤ＝30T、新品。　　　チェーンガード＝純正品をカット。　　　アルミスペーサー＝新品。　・フロントディレイラー＝新品。　　　　　※　FD-U4000-E 2-9/10s CUESは、９、10速用　　　　　　　として販売されてたので、10速用でも問題なし。　　　　取り付けプレートとディレイラーとは、　　　　種類の異なるものを削り加工して合体。　　　　（或いは、車体を這わすことになります）他の変更点　スプロケットは、11~40T使用。　チェーンは、９速111コマ。　　　私は、シフトレバーにこだわりがあり３速用を使用。※　現在、使用中のものと同じ部品で作ってます。　　ディレイラー組み立てのボルトとワッシャーは　　ガラクタ箱から調達。※　YouTube　 BESV PSA1.2020モデル　　　 シニアの 里山ポタ と 整備日記　で作り方、車体からケーブルを引き出す穴位置などを公開してます。sddefault.jpg。山ポタに重宝しています。jzx100 マーク2。Shimano 105 グループセット。　・シングルと比べ、かなり快適です。TNI Peloton カーボンハンドル 400㎜ ステム80。ISM PN3.0 サドル ブラック 30。現在使用中のものは、ギヤ交換で稼働。新品フルクラムレーシング800DB フロントのみ。シマノ　デュラエース　RD-R9100　11速。【プレート入手が困難というか手に入りません】構成　・フロントギヤ　　　大きいギヤ＝38T、新品。ブロンプトン用シートポストKCNC アンチスリップ　シルバー31.8X560MM。新品未使用シマノR7000 セット　R7000STI SSリアディレイラー。　　　スパイダー＝純正品、新品。Fizik フィジーク VENTO ARGO 00サドル(140mm)。fizik ARIONE00 軽量カーボンサドル　フィジーク　アリオネ00。　　　　外側のみ、内側にはありません。パーツ selle italia MAX NOVUS EVO Boost Ti316。S-Works Power カーボンサドル143mm。　　　ボルト＝新品。パーツ SHIMANO r8050 FD。SRAM CODE R ディスクブレーキ前後セット。　　　シマノ FD-M6000 E-type(BBプレートなし) 　　　　　サイドスイング 3X10　　　　　※　２×10は、テストしてないので分かりません。フィルウッド HOLLOWTECH2 対応。SHIMANO　8−11速用ホイール　ＷＨ−RS300。　　　プレート＝製造中止につき、ディレイラー付きをメルカリで購入。セラミックスピード BB ITA シマノ Coated（Black)。リアクトシートポスト　ゴム部分のみ。　・シフトワイヤーは、車体に５ミリ穴を開けて通してます。hope ボトムブラケット 68/73 24mm 美品。PRAXIS チェーンリング BUZZ 53/39。　　その場合、ディレイラーフック必須。ALPHA CS-20 フロントフォーク カーボン製。digirit ギア板56T。　左シフトレバーは、３速用を２速だけ使用。xjr400 フロントフォーク　純正ステップ。フルクラム　レーシング3 前後セット。　　　　※　２速用は、テストしてないので分かりません。SUNTOUR CYCLONE MARK-Ⅱ Rear Derailleur。シマノ　di2配線類+バッテリーセット。　　１作目より、うまく作れました。MAVIC AKSIUM アクシウムELITE　ホイール前後セット。送込、NJS競ピストパーツ詰め合わせ　ピラー27.2.30mm.44mm。※　発送前にPSA1に仮付け　　　車体に近い厚み５ミリのM５ナットと　　　車体が干渉しないか　　　　（ナットを１ミリほど削るかも）　　確認します。Ka700C Narrow Wheel 前後セット。パーツ Odyssey U4-PLUS Titanium。