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HOT ! o*z様 エッセ L235S FF駆動 車高調 シャコタン仕様 エッセ(L235S)の車高短カスタム【最高の遊び車】 | Freedom

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o*z様 エッセ L235S FF駆動 車高調 シャコタン仕様 エッセ(L235S)の車高短カスタム【最高の遊び車】 | Freedomの詳細情報

エッセ(L235S)の車高短カスタム【最高の遊び車】 | Freedom。ダイハツ】【エッセ】L235S/L245S SUPER ULTRA MAX車高調(フロント。エッセのダイハツ・ダイハツエッセ・エッセ・L235S・シャコタン風。ご覧いただきありがとうございます!コメントなし即購入歓迎です!◇出品理由中古で購入したエッセに最初から装着されていた車高調ですが、Navicの車高調に交換した為、出品いたします。エンジン&マフラー上げ加工!燃料タンク移設!低王車高調!L235S型。走行に関しての不具合等は、特に感じませんでした。玄武2.5インチ ブロック。◇ブランドLEON L235S 低王車高※メーカーは恐らく、『LEON』かと思われます車高は結構下がります。【翌日発送】タナベ 車高調 30プリウス ZVW30 PRO CR。◇定価¥151,800(税込)◇スプリングF:MAQs バネレート 14kR:不明 バネレート 8k◇商品説明 ※ネット引用F:SUPER ULTRA MAX車高調R:ULTRA MAX車高調■ダウン量(F/R) : 約-130mm~約-150mm/約-60mm~約-100mm■バネレート(F/R) : 6K/6K■減衰力(F/R) : 30段/24段調整式■全長調整式フルタップ構造■オーバーホール対応◇購入先中古でエッセを購入した際に、装着してあったものになります。クスコ リア アッパーアーム 短縮加工 86 BRZ。エッセ自体は3万㌔代の車体を購入しましたが、車高調自体も恐らく3万㌔走行のものと思っております。ユニバーサルエアー エアサス マークx クラウン。◇状態全体的に使用感はありますが、オイル漏れや抜けなのどは確認しましたが大丈夫そうです。クスコ オデッセイ リアスタビバー  RC1 RC4 スタビライザー。ピロアッパー、シートの動きなのども、スムーズ動きます。SUZUKI HA36 アルト チビ鬼 キャンバーアクスル。※素人確認の為、ご了承ください◇配送ダンボールに緩衝材入れ梱包し、2〜3日程度で発送いたします。ブリッツ車高調ZZ-R。仕事の都合で遅れる場合がございますのでご了承ください。LEBRON アルファード 車高調 HKS ハイパーマックススタイルS。◇注意事項あくまで、素人による商品確認および説明となりますので、ご理解のほど宜しくお願いします。BESTEX スプリング ID66 178mm 10k 12k 4本 車高調。神経質な方は、新品購入をお勧めします。GDB ラテラルリンク。
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